Locomotivele Softronic LEMA
Compania Softronic a fost înființată în 1999 în Craiova, un oraș cu o istorie bogată în construcția de vehicule feroviare. Inițial s-a specializat în modernizări de locomotive electrice și în producția de instalații și componente, și apoi a început producția de locomotive electrice noi, moderne. Prima locomotivă LEMA (acronim pentru locomotivă electrică cu motoare asincrone) a fost livrată și folosită de CFR Călători, iar următoarele au fost livrate toate către operatori de transport feroviar de marfă.
DB Cargo Romania folosește în prezent 24 locomotive electrice de acest tip, clasificate drept seria 048. Acestea au fost construite între 2012 și 2023, fiind cele mai noi vehicule feroviare din parcul de material rulant motor al companiei. Cea mai recentă locomotivă LEMA nouă a fost livrată în aprilie 2023 către DB – LEMA 073, care este al 24-lea astfel de vehicul feroviar utilizat de catre firma noastră.
Deși la o primă vedere par similare seriei 060 EA (locomotivele electrice clasice de la Electroputere Craiova), acestea au ca elemente comune doar câteva piese – boghiurile, suspensia etc., LEMA fiind, în rest, un produs complet nou. Locomotivele sunt echipate cu 6 motoare electrice de tracțiune asincrone, având o putere totală de 6.000 kW, ceea ce le face ideale pentru remorcarea trenurilor lungi și grele de marfă.
Dintre vehiculele construite până în prezent la Softronic Craiova, toate, cu excepția uneia, sunt utilizate de diverși operatori feroviari europeni de transport de marfă. Prima locomotivă LEMA construită este utilizată de CFR Călători pentru transportul de pasageri.
Date tehnice, pe scurt:
- Masa locomotivei: 126 t
- Formula osiilor: Co’Co’
- Putere: 6.000 kW
- Lungime peste fețele tampoanelor: 19.740 mm
- Lățime: 3.000 mm
- Sursa de tensiune: curent alternativ monofazat, 15 kV și 16,7 Hz sau 25 kV și 50 Hz.
- Viteză maximă: 160 km/h
- Efort tractiv maxim: 435 kN
- Motoare electrice de tracțiune: asincrone, trifazate
Go