DB Cargo Logo

De la un punct la o retea

Ca urmare semnarii unui contract de servicii servicii de transport in intreaga Europa intre DB Cargo AG, Mainz (mai tarziu Railion Deutschland si apoi DB Schenker AG) si Continental AG, Hanover in data de 20 mai 2000, DB Cargo AG a hotărât înfiinţarea societăţii S.C. Logistic Center România s.r.l. (si mai apoi Logistic Services Danubius s.r.l.) la Timişoara, asigurand pentru Continental Automotive Products s.r.l. Timişoara – producător de anvelope, activităţile de expediţie şi transport pe calea ferată.

Acest pachet de servicii a inclus în perioada nov. 2001 – feb. 2002 şi serviciile de logistică (depozitari, manipulari si transbordari) pentru un depozit extern de anvelope.

Începând cu ianuarie 2003 societatea noastră a preluat şi activitatea de manevră pentru Linde Gaz Romania,Timişoara, asigurând transportul de gaze şi recipienţi utilizati de acesta, iar din februarie 2003 pana in februarie 2009, societatea a desfasurat activitati de manevra feroviara in Bulgaria prin propria-i sucursala.

In septembrie 2003 si iulie 2004 au fost semnate doua noi importante contracte pentru manevra ferioviara, astfel fiind infiintate punctele de lucru de la Deva si Aleşd.

In august 2006 compania a primit licenta de transportator feroviar in Romania, iar incepand cu decembire 2006 a desfasurat activitati de remorcare trenuri in trafic domestic.

Companía a continuat sa se dezvolte astfel incat in 2009 a fost infiintat punctul de lucru din Bucuresti iar in 2010 primele transporturi internationale integral operate de catre Logistic Services Danubius traversau Romania.

In mai 2011 denumirea companiei a fost schimbata din Logistic Services Danubius in DB Schenker Rail Romania SRL. Dorind sa oferim clientilor nostrii  servicii de cea mai buna calitate, DB Schenker Rail Romania a infiintat in vara anului 2012 propriul depou la Turceni.

Continuand trendul ascendent DB Schenker Rail Romania este astazi un operator feroviar ce asigura servicii de calitate premium, de incredere pentru clienti, viabil economic, sigur pentru angajati si atent cu mediul, printr-o flota de locomotive si vagoane impresionanta ca numar si performanta precum si personal motivat si calificat dispus pe intreaga retea feroviara din Romania.